西北工业大学动力与能源学院讲师，“航空发动机结构与强度”教学团队成员。1997-2009年先后在西北工业大学本科、硕士、博士学习，2009年获博士学位。主要研究方向为航空发动机结构强度、振动与可靠性，尤其是轮盘疲劳可靠性和三维裂纹扩展模拟。在轮盘疲劳可靠性方面，提出了考虑体积效应的应变疲劳可靠性分析方法。在裂纹扩展过程等有限元仿真方面，编制了具有特色的Crack3D软件，已在多款发动机的轮盘、叶片、轴的裂纹扩展模拟中得到了应用，完全可以替代国外专用软件。获得授权发明专利1项，国防科技进步奖三等奖1项。教学方面，长期担任《航空发动机强度计算》、《航空发动机强度与振动综合实验》、《弹性力学与有限元法》等本科教学任务。